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Faltenbalg für Opel Astra J Stufenheck 1.7 CDTI...

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Opel Astra J 1.7 CDTI (69)
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83 Ergebnisse
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 89 Mm
  • Länge [mm] 125 Mm
  • OEM-Nummer 4119973, 4371800, MR470234 ...
18,04 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 89 Mm
  • Höhe [mm] 125 Mm
  • OEM-Nummer 4119973, 4371800, MR470234 ...
14,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Material Gummi
  • Außendurchmesser [mm] 91 Mm
  • Gewindemaß M24x1.5
  • Innendurchmesser [mm] 27 Mm
  • Länge [mm] 140 Mm
  • OEM-Nummer 1603278, 1603232
20,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Fahrgestellnummer ab DG, D0, D1109965, D3, D8061302
  • Tecdoc-motornummer A 17 DTC, A 17 DTJ
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 84 Mm
  • Höhe [mm] 119 Mm
  • OEM-Nummer 13291736, 1603259, 1603277 ...
12,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig
  • Tecdoc-motornummer A 17 DTC, A 17 DTJ
  • Fahrgestellnummer bis D0, D1109964, D3, D8061301, DG
  • Durchmesser 1/durchmesser 2 [mm] 27/89 Mm
  • Material Thermoplast
  • Länge [mm] 125 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,26 Kg
  • OEM-Nummer 3293 C8, 1505656, 1779950 ...
22,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 146 Mm
5,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 16 03 439, 13291745
44,30 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 89 Mm
  • Höhe [mm] 125 Mm
  • Gewicht [kg] 0,088 Kg
  • OEM-Nummer 4 602 347, 4 558 451, 1 505 656 ...
13,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Motorcode A 17 DTC, A 17 DTJ
  • Fahrgestellnummer ab D1109965
  • Innendurchmesser 2 [mm] 26,5 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 88,5 Mm
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm] 108 Mm
  • OEM-Nummer 13291744, 1603438
11,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Innendurchmesser 2 [mm] 26,5 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 87 Mm
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm] 126.5 Mm
  • OEM-Nummer 13291737, 1603232, 1603278 ...
9,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 91 Mm
  • Höhe [mm] 130 Mm
  • OEM-Nummer 13291737, 1603232, 1603278 ...
25,91 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Fahrgestellnummer ab DG, D0, D1109965, D3, D8061302
  • Tecdoc-motornummer A 17 DTC, A 17 DTJ
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 84 Mm
  • Höhe [mm] 119 Mm
  • OEM-Nummer 13291736, 1603259, 1603277 ...
9,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Tecdoc-motornummer A 17 DTC, A 17 DTJ
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 93 Mm
  • OEM-Nummer 13291745, 1603439
20,31 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 27 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 90 Mm
  • Höhe [mm] 125 Mm
  • OEM-Nummer 13291737, 1603232, 1603278 ...
13,26 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Länge [mm] 93 Mm
  • Gewicht [kg] 0,164 Kg
  • OEM-Nummer 16 03 439, 013291745, 13291745 ...
14,47 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Tecdoc-motornummer A 17 DTJ, A 17 DTC
  • Material NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 91 Mm
  • Gewicht [kg] 0,448 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 12,9 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 11,1 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 10 Cm
  • Länge [mm] 99 Mm
  • OEM-Nummer 39600-EA000, 39741-EA125, 0374848 ...
18,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Vorderachse links, Außen
  • Innendurchmesser 1 [mm] 20,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Menge 12
  • Höhe [mm] 132 Mm
72,42 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links
  • Innendurchmesser 1 von [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 1 bis [mm] 23 Mm
  • Innendurchmesser 2 von [mm] 77 Mm
  • Innendurchmesser 2 bis [mm] 80 Mm
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Version FlexBoot
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 90 Mm
11,57 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig, Vorderachse
  • Fahrgestellnummer bis D0, D1109964, D3, D8061301, DG
  • Motorcode A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTJ
  • Türenanzahl 3, 5
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 87 Mm
  • Höhe [mm] 110 Mm
  • OEM-Nummer 13291737, 16 03 436, 1603197 ...
12,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 von [mm] 20 Mm
  • Innendurchmesser 1 bis [mm] 20 Mm
  • Innendurchmesser 2 von [mm] 81 Mm
  • Innendurchmesser 2 bis [mm] 81 Mm
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Version FlexBoot
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 110 Mm
11,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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