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Faltenbalg für Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 (74KW...

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Peugeot 406 1.8
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41 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 2 [mm] 33 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 76,5 Mm
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 328777, 328781, 328790 ...
11,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 80 Mm
  • Höhe [mm] 104 Mm
  • OEM-Nummer 328792, 329781, 960982380 ...
10,20 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 85 Mm
  • Für oe-nummer 9567468688
  • Höhe [mm] 118 Mm
  • OEM-Nummer 9567468688, 329303, 329203 ...
13,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 87 Mm
  • Höhe [mm] 110 Mm
  • OEM-Nummer 329303, 9621434980
21,75 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Durchmesser 1/durchmesser 2 [mm] 35/87 Mm
  • Material Thermoplast
  • Länge [mm] 120 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,26 Kg
  • OEM-Nummer 3293 03, 3293 20, 95 674 686 88 ...
27,54 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Tecdoc-motornummer L6A (XU7JP)
  • Baumuster XU7JP / L6A
  • Organisationsnummer ab 09276
  • Blocktrennung
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Organisationsnummer bis 09275
  • Getriebe-id AL4, BE3, BE3R, BE4R
  • Vollsatz
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 87 Mm
  • Material faltenbalg Thermoplast
  • Höhe [mm] 120 Mm
  • OEM-Nummer 3293 03
26,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Radseitig
  • Getriebeart 17, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, 1
  • Getriebe-id BE3, AL4, BE3R/BE4R
  • Organisationsnummer bis 09275
  • Blocktrennung
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 91 Mm
  • Service information beachten
  • Länge [mm] 113 Mm
  • Gewicht [kg] 0,26 Kg
  • OEM-Nummer 3293.03, 3293.03 S1
18,28 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Getriebe-id BE3, AL4, BE3R/BE4R
  • Organisationsnummer bis 09275
  • Blocktrennung
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 35,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 91 Mm
  • Länge [mm] 113 Mm
  • Gewicht [kg] 0,2 Kg
  • OEM-Nummer 3293.03
14,49 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 76 Mm
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • OEM-Nummer 328781
16,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Getriebe-id BE3/BE3R/BE4R, AL4
  • Blocktrennung
  • Getriebetyp AL4
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 80 Mm
  • Länge [mm] 101 Mm
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 3287.81, 3287.81 S, 3287.81 S1 ...
9,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 76 Mm
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • OEM-Nummer 328781
14,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 von [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 1 bis [mm] 23 Mm
  • Innendurchmesser 2 von [mm] 77 Mm
  • Innendurchmesser 2 bis [mm] 80 Mm
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Version FlexBoot
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 90 Mm
12,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Ausstattungsvariante BE4R, BVM BE3
  • Material NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Innendurchmesser 2 [mm] 84 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 14,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 10,6 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 10,6 Cm
  • Länge [mm] 116 Mm
  • Gewicht [kg] 0,268 Kg
  • OEM-Nummer 3272.LW, 3273.LP, 3293.03 ...
15,18 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Getriebeseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Getriebe-id BE3/BE3R/BE4R, AL4
  • Blocktrennung
  • Getriebetyp AL4
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 34 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 80 Mm
  • Service information beachten
  • Länge [mm] 101 Mm
  • Gewicht [kg] 0,2 Kg
  • OEM-Nummer 3287.81
10,81 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Material Thermoplast
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 36 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 8540 12
  • Länge [mm] 119 Mm
  • OEM-Nummer 3292.03, 3293.03, 95 674 686 88 ...
15,66 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Tecdoc-motornummer L6A (XU7JP)
  • Baumuster XU7JP / L6A
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Getriebe-id 4HP20, ML5C, ML5T
  • Blocktrennung
  • Innendurchmesser 1 [mm] 38 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 84 Mm
  • Vollsatz
  • Material faltenbalg Gummi
  • Höhe [mm] 92 Mm
  • OEM-Nummer 3287 80S, 3287 80
9,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Innendurchmesser 2 [mm] 33 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 84 Mm
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm] 99 Mm
  • OEM-Nummer 329303, 9621434980
7,75 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 von [mm] 19 Mm
  • Innendurchmesser 1 bis [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 von [mm] 69 Mm
  • Innendurchmesser 2 bis [mm] 72 Mm
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Version FlexBoot
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 100 Mm
  • OEM-Nummer 28023AC060, 9201993
11,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Innendurchmesser [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 94 Mm, 86 Mm, 78 Mm, 66 Mm, 38 Mm, 32 Mm, 28 Mm, 24 Mm
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 3 [mm] 74 Mm
  • Länge [mm] 130 Mm
  • Gewicht [kg] 0,27 Kg
10,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 33 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 328781
17,64 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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