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Differential für Mercedes-Benz Sprinter 2-t Pritsche/Fahrgestell...

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Mercedes-Benz Sprinter 2-t 210 D (901.421, 902.412)
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9 Ergebnisse
  • Einbauseite Innen, Hinterachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 60 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 73 Mm
  • Material FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Staubschutz Mit Staubschutzlippe
  • Höhe 1 [mm] 11 Mm
  • OEM-Nummer 2D0501317A, 9029970146, 9029970246 ...
11,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Achsbaumuster 741.407, 741.708, 741.409, 741.411
  • Außendurchmesser [mm] 73 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Gewicht [kg] 0,03 Kg
  • OEM-Nummer 2D0 501 317 A, 902 997 01 46, 902 997 02 46 ...
5,85 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Achsnummer ab L 538155
  • Oberfläche Geölt
  • Innengewindemaß M26 x 1,5
  • Dicke/stärke [mm] 35 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 40 Mm
  • Gewicht [kg] 0,049 Kg
  • OEM-Nummer 05103958AA, 5103958AA, A601 351 01 72 ...
6,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse, Eingang
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Außendurchmesser 1 [mm] 70 Mm
  • Staubschutz Mit Staubschutzlippe
  • Drallart Rechtsdrall
  • Material PU (Polyurethan)
  • Höhe 1 [mm] 11 Mm
  • Höhe 2 [mm] 18 Mm
  • OEM-Nummer 0239975847, A0239975847
10,98 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer bis L 538154
  • Dicke/stärke [mm] 15,5 Mm
  • Innengewindemaß M26 x 1,5
  • Oberfläche Verzinkt
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Außenvielzahn
  • Gewicht [kg] 0,043 Kg
  • OEM-Nummer 05103957AA, 5103957AA, A319 353 01 26 ...
4,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hintere Gelenkwelle an Differential
  • Innendurchmesser [mm] 40 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 70 Mm
  • Höhe [mm] 18 Mm
  • Gewicht [g] 40 G
  • OEM-Nummer 0239975847, 023 997 5847, A023 997 5847 ...
16,98 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hintere Gelenkwelle an Differential
  • Innendurchmesser [mm] 40 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 70 Mm
  • Bauart radialwellendichtring A/BS2
  • Drallart Rechtsdrall
  • Material FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Staubschutz Mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm] 18 Mm
  • OEM-Nummer 023 997 58 47, A 023 997 58 47
13,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewicht [g] 2035 G
  • OEM-Nummer A9023500323, 2D0598081, 9023500323 ...
124,95 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Innendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 73 Mm
  • Höhe [mm] 11 Mm
  • Gewicht [g] 30 G
  • OEM-Nummer 902 997 0146, 902 997 0246, 9029970146 ...
13,70 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Welche Funktion hat das Differentialgetriebe in einem Auto?

Das Differentialgetriebe unterstützt die Übertragung, indem es die Räder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten dreht, während Sie um die Kurven fahren. Folglich drehen sich die Räder, die außerhalb der Kurve sind, schneller als die Räder innerhalb der Kurve. Dadurch kann Ihr Auto sicher abbiegen.

Das Differentialgetriebe ist ein unverzichtbares mechanisches Bauteil des Vorder- und Hinterradantriebs. Seine Aufgabe ist es, die Räder anzutreiben und bei Bedarf mit unterschiedlicher Geschwindigkeit drehen zu lassen. Wenn Ihr Fahrzeug nämlich in eine Kurve fährt, legen die Räder innerhalb der Kurve weniger Strecke zurück als die Räder außerhalb der Kurve.

Wenn Ihr Auto kein Differential hat, blockieren die Räder, weil sie sich mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Dies führt dazu, dass Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren. Und wenn Sie ein Auto mit Allradantrieb haben, hat das Differential noch eine zweite Funktion: Es sorgt dafür, dass die Geschwindigkeit zwischen der Vorder- und der Hinterachse des Autos unterschiedlich ist.

Es sind drei Arten von Differentialgetrieben auf dem Markt:

  • Gewöhnliches Differential: Dies ist der gängigste Differentialtyp und die meisten Fahrzeuge sind damit ausgestattet.
  • Differential mit begrenztem Schlupf: Kann mechanisch oder elektronisch sein.
  • Sperrbares Differential: Es wird auch Sperrdifferential genannt und vor allem bei Landmaschinen eingesetzt.

Was sind die Anzeichen für ein abgenutztes Differential?

Als Fahrer des Fahrzeugs können Sie ein abgenutztes oder defektes Differential leicht erkennen. Achten Sie deshalb auf folgende Anzeichen:

  • Ungewöhnliche Geräusche: Sie bemerken ein quietschendes oder schleifendes Geräusch unter dem Fahrzeug.
  • Spurverlust: Ihr Fahrzeug fährt weniger präzise, vor allem in Kurven.
  • Beschädigung der Antriebswelle
  • Eine beschädigte Achse
  • Probleme beim Antrieb
  • Lecks: Am Differential und manchmal auf dem Boden unter dem Fahrzeug sind Lecks erkennbar.

Wenn Sie eines dieser Anzeichen feststellen, ist es an der Zeit, einen Termin mit einem Fachmann zu vereinbaren, damit er das Differential Ihres Autos auf mögliche Fehler überprüfen kann.

Wann muss das Differential eines Autos ausgetauscht werden?

Das Differential ist ein Bauteil, das für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Damit es so lange wie möglich hält, muss es immer gut geschmiert sein. Differentialflüssigkeit kühlt und schützt die Zahnräder des Differential.

Das Differential kann sich erhitzen und schneller verschleißen, wenn nicht genug Flüssigkeit vorhanden ist. Bei richtiger Pflege kann es genauso lange halten wie das Auto, bei mangelnder Pflege jedoch vorzeitig verschleißen.

Daher wird empfohlen, das Differentialschmiermittel gemäß den Empfehlungen des Herstellers regelmäßig zu überprüfen und zu wechseln.

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