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Hauptbremszylinder für Fiat Panda / Panda Classic (169_)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Panda 1.2 4x4 (169.AXB2A)
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54 Ergebnisse
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS, Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Gusseisen
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77362518
33,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
6,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Tecdoc-motornummer 188 A4.000
  • Motorcode 188 A4.000<ECOCF4>
  • Baujahr ab 200901
  • Baujahr bis 201012
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • Anschlussanzahl 4
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 77362514
54,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Differential Mit Differentialsperre
  • Fahrgestellnummer ab 0977607
  • Bohrung-ø [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 77364662
102,17 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 188 A4.000
  • Motorcode 188 A4.000<ECOCF4>
  • Baujahr ab 200901
  • Baujahr bis 201012
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 77364659, 1560813, 9S512140AA ...
131,23 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS, Für Fahrzeuge mit aktiver Stabilisatorregelung
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77362518
89,88 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fahrgestellnummer ab 0977607
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem TRW
  • Kolbendurchmesser [mm] 22,22 Mm
  • OEM-Nummer 77364662
76,61 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200907
  • Differential Ohne Differentialsperre
  • Fahrgestellnummer ab 1028946
  • Bohrung-ø [mm] 21 Mm
  • OEM-Nummer 77364659, 1560813, 1562926 ...
105,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS, Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Bremssystem BOSCH
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 77362526
30,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Bremssystem BOSCH
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 77362514
28,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201212
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Gewindemaß 1 10x1 4off
  • Bohrung-ø [mm] 21 Mm
  • Bremssystem BOSCH
  • OEM-Nummer 77362514
44,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Differential Ohne Differentialsperre
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77364659, 1562926, 1583037 ...
81,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BOSCH
  • Differential Mit Differentialsperre
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77362404
93,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 22,2 Mm
  • OEM-Nummer 77364662
97,32 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
47,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS, Für Fahrzeuge mit aktiver Stabilisatorregelung
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77362518
98,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x4)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BOSCH
  • Bohrung-ø [mm] 21 Mm
  • OEM-Nummer 77362514
40,64 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Grauguss
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 22,1 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 8,2 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 8 Cm
  • Durchmesser [mm] 20,6 Mm
  • OEM-Nummer 77362514
120,84 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS, Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Differential Mit Differentialsperre
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Bremssystem BOSCH
  • Kolbendurchmesser [mm] 20,64 Mm
  • OEM-Nummer 77362404
68,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x4)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BOSCH
  • Bohrung-ø [mm] 21 Mm
  • OEM-Nummer 77362514
66,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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