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Hauptbremszylinder für Fiat Scudo Kasten (220_) 2.0 JTD...

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Fiat Scudo 2.0 JTD
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33 Ergebnisse
  • Bremssystem Bendix-Bosch
  • Für oe-nummer 460196
  • Durchmesser [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 4601000, 95659589, 4601J9 ...
7,25 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 4601.K2, 9463378480
112,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
8,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200406
  • Baujahr bis 200405
  • Organisationsnummer ab 8212
  • Ricambi-nummer ab 8212
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Spezifikation Eng.RHZ<M13>, M13, Eng.RHZ<M6/M13>, M6/M13
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem BENDIX
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 71740003, 9463378380, K9463378380 ...
99,56 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem Bendix-Bosch
  • Für oe-nummer 95666967
  • Durchmesser [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 95666967, 4601F5, 4601F6 ...
6,02 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Innendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Material Aluminium
  • Innengewindemaß M10 x 1
  • OEM-Nummer 71740003, 9463378380, 4601.K1 ...
44,68 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Tecdoc-motornummer RHZ
  • Motorcode RHZ<M6/M13>, RHZ<M13>
  • Baujahr bis 200405
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Ricambi-nummer ab 8212
  • Blocktrennung
  • Baujahr ab 200406
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 4
  • Material Gusseisen
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 4601 K1, K9463378380, 9463378380 ...
55,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Organisationsnummer ab 08211
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Außendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Für oe-nummer 4601.E4
  • Gewicht [kg] 1,25 Kg
  • OEM-Nummer 4601.E4, 9567211680
52,36 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 4601.K1, 9463378380
42,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 4601.K1, 9463378380
37,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Länge 1 [mm] 36,2 Mm
  • Länge 2 [mm] 115,2 Mm
  • OEM-Nummer 4601 E3, 9567211580, 71739992 ...
76,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Länge 1 [mm] 35 Mm
  • Länge 2 [mm] 131,5 Mm
  • OEM-Nummer 4601 E4, 9567211680, 4601 A1 ...
91,58 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • Anschlussanzahl 4
  • Durchmesser 1 [mm] 23,8 Mm
  • OEM-Nummer 4601 K1, 9463378380, 71740003 ...
61,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Tecdoc-motornummer RHZ
  • Motorcode RHZ<M6/M13>, RHZ<M13>
  • Baujahr bis 200405
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Ricambi-nummer ab 8212
  • Blocktrennung
  • Baujahr ab 200406
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Gusseisen
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 4601 K2, K9463378480, 9463378480 ...
138,64 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x2)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BOSCH
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 4601K2, 71740001, 9463378480 ...
63,71 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Bremssystem BENDIX
  • Gewindemaß 1 M10x1 (x2)
  • Gewindemaß 2 M10x1 (x2)
  • OEM-Nummer 4601.K1, 71740003, 9463378380 ...
77,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 1 M10x1 (x2)
  • OEM-Nummer 4601K2, 71740001, 9463378480 ...
99,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Bremssystem BOSCH
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 60 Mm
  • Füllmedium Bremsflüssigkeit
  • Bohrung-ø [mm] 9 Mm
  • Material Grauguss
  • Hub [mm] 35 Mm
  • Gewicht [kg] 1,27 Kg
  • OEM-Nummer 4601-K2, 4601K2, 71740001 ...
169,23 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem Bendix/Bosch
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Kolbendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 71739992, K9567211580, 9463378180 ...
38,59 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Links-/rechtslenker Für Rechtslenker
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 4601K2, K9463378480, 9463378480 ...
40,09 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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