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Hauptbremszylinder für Fiat Seicento / 600 (187_) Elettrica...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Seicento / 600 Elettrica (187BEA1A)
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16 Ergebnisse
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • Anschlussanzahl 4
  • Herstellereinschränkung BENDIX
  • Kolbendurchmesser [mm] 19 Mm
  • OEM-Nummer 7692964, 7651142
22,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BENDIX
  • Bohrung-ø [mm] 19 Mm
  • Gewindemaß 1 M10x1 (x4)
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
18,34 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Durchmesser [mm] 19 Mm
  • Nettogewicht [kg] 1,18 Kg
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
21,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200210
  • Bohrung-ø [mm] 19,05 Mm
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Gusseisen
  • Bremssystem BENDIX
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
22,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200009
  • Durchmesser 1 [mm] 19,1 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 19,1 Mm
  • Material Grauguss
  • Gewicht [kg] 1,19 Kg
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
41,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200210
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BENDIX
  • Kolbendurchmesser [mm] 19,05 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
17,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Baujahr bis 200312
  • Baumuster <187 AEA1A>
  • Kolbendurchmesser [mm] 19,05 Mm
  • Anschlussanzahl 4
  • Material Gusseisen
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 7651142, 7692964, 71740005 ...
26,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200210
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Material Gusseisen
  • Bremssystem BENDIX
  • Kolbendurchmesser [mm] 19,05 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
27,63 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem Bosch/Bendix
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß 1 4x M10x1.0
  • Material Gusseisen
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 19 Mm
  • Länge 2 [mm] 190 Mm
  • Gewicht [kg] 1,06 Kg
  • Länge 1 [mm] 11 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
18,94 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 19,05 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
15,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Länge 1 [mm] 10,5 Mm
  • Länge 2 [mm] 190 Mm
  • Durchmesser [mm] 19 Mm
  • OEM-Nummer 7651142, 7692964, 71740005 ...
28,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200210
  • Gewindemaß 10 x 1 (4)
  • Bremssystem BENDIX
  • Kolbendurchmesser [mm] 19,05 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
16,11 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem BDX
  • Material Grauguss
  • Gewicht [kg] 1,16 Kg
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 20,7 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 8 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 5,4 Cm
  • Durchmesser [mm] 19 Mm
  • OEM-Nummer 7692964, 7651142, 71740005 ...
39,51 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200009
  • Kolbendurchmesser [mm] 19,1 Mm
  • Anschlussanzahl 4
  • Gewindemaß M10x1
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Grauguss
  • Oberfläche Schwarz lackiert
  • Flanschlochdurchmesser [mm] 9 Mm
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 62 Mm
  • Füllmedium Bremsflüssigkeit
  • Hub [mm] 27 Mm
  • Gewicht [kg] 1,14 Kg
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
37,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 19,05 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
17,52 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x4)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BENDIX
  • Bohrung-ø [mm] 19 Mm
  • OEM-Nummer 71740005, 7651142, 7692964 ...
30,99 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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