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Niveauregulierung/Fahrwerks-Hydraulik für Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz Sprinter 4-t 411 CDI (910.143, 910.141)
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3 Ergebnisse
  • Einbauseite Hinterachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • Federungsart Für Fahrzeuge ohne Luftfederung
  • Baujahr ab 202102
  • Oe-nummer prüfen
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Auge, Unten Auge
  • OEM-Nummer A 910 326 39 00, 910 326 38 00, 910 326 35 00 ...
56,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • Federungsart Für Fahrzeuge ohne Luftfederung
  • Oe-nummer prüfen
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Auge, Unten Auge
  • Nur paarweise austauschen
  • OEM-Nummer 910 326 30 00, A 910 326 30 00, A 910 326 43 00 ...
56,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung
  • Oe-nummer prüfen
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Auge, Unten Auge
  • OEM-Nummer 910 326 41 00, 910 326 31 00, A 910 326 31 00 ...
56,80 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Fahrzeuge, die mit einem Ausgleichventil ausgestattet sind, haben eine stabile Bodenfreiheit. Dies garantiert Komfort, eine gute Straßenlage und Anpassung ans Gelände.

Das Ausgleichventil hat die Aufgabe, die Bodenfreiheit stabil zu halten, damit unter allen Umständen die gleiche Höhe zwischen Fahrwerk und Straße besteht. Mit dieser Lösung können Sie die Karosserie Ihres Autos waagerecht halten.

Die Halbachsen von Fahrzeugen mit Ausgleichventil enthalten Sensoren, mit denen die Höhe des Unterbodens im Verhältnis zur Straße ermittelt werden kann. Die von diesen Sensoren erfassten Daten werden dann an einen Rechner weitergeleitet, der daraus ableitet, ob die Haltung des Fahrzeugs korrigiert werden muss. Wenn ja, sendet der Rechner Anweisungen an die entsprechende Aufhängung, damit diese das Fahrzeug anhebt oder absenkt, sodass dieses waagerecht zur Straße bleibt.

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