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Lenkgetriebe/-pumpe für Mercedes-Benz Sprinter 4-t Tourer...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz Sprinter 4-t 411 CDI (907.741, 907.743, 907.745)
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5 Ergebnisse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Behälter, Ohne Halter
  • Für lenkungshersteller ZF
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Riemenscheiben-ø [mm] 120 Mm
  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Gewindemaß druckleitungsanschluss ?10mm
  • Gewindemaß rücklaufanschluss F16x150
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Druck [bar] 120 Bar
  • Länge über alles [mm] 109 Mm
  • OEM-Nummer 006 466 17 01, 006 466 17 01 80, 006 466 78 01 ...
339,04 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 201806
  • Austauschteil
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • OEM-Nummer A 006 466 17 01, A 006 466 17 01 80, A 006 466 78 01 ...
276,65 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 201806
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • OEM-Nummer A 006 466 17 01, A 006 466 17 01 80, A 006 466 78 01 ...
292,86 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrisch
  • OEM-Nummer A 907 460 98 01, A 907 460 38 02, A 907 460 05 04 ...
1.471,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • OEM-Nummer 006 466 17 01, 006 466 78 01, A 006 466 17 01 ...
196,58 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Welche Rolle spielt die Lenkzahnstange?

Sie wird zwischen dem Lenkrad und den Spurstangen platziert und verbindet die Lenksäule mit dem Lenkrad. Die Lenkzahnstange ist Teil des Lenksystems eines Autos, das beim Lenken der Vorderräder hilft. Die Zahnstange selbst besteht aus einem Leichtmetallkörper, der eigentlich die Zahnstange selbst ist, einem Lenkritzel, einem Axialkugelgelenk und mehreren Teilen des Spurstangenkopfs.
Wenn Sie das Lenkrad drehen, wird die Drehung über die Lenksäule auf das Zahnrad übertragen. Das Zahnrad bewegt dann die Zahnstange von links nach rechts, um die Bewegung auf die Räder zu übertragen.
Es gibt verschiedene Arten von Zahnstangen:

  • Die nicht angetriebene Zahnstange: selten in heutigen Fahrzeugen zu sehen und wird in modernen Fahrzeugen nicht mehr eingebaut.
  • Zahnstangen mit hydraulischer Unterstützung: Diese Zahnstangen sind mit einer hydraulischen Lenkpumpe ausgestattet, die die Arbeitsschritte erleichtert.
  • Die Zahnstange für die elektrische Unterstützung: Um den Betrieb zu erleichtern, ist eine Art Motor auf der Zahnstange positioniert.

Was sind die Anzeichen für eine defekte Zahnstange?

Defekte an der Lenkzahnstange können sich ernsthaft auf die Sicherheit auswirken.
Bestimmte Anzeichen deuten auf Probleme mit der Lenkzahnstange hin:

  • Probleme beim Drehen des Lenkrads
  • Seltsame Geräusche von der Aufhängungsstange
  • Lenkradgeräusche beim Lenken
  • Geräusch von der Lenkradpumpe
  • Vibrationen des Lenkers
  • Das Fahrzeug ist nicht so stabil wie sonst, vor allem bei hoher Geschwindigkeit.

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, sollten Sie sofort in die Werkstatt fahren, um die Lenkzahnstange austauschen zu lassen.

Wann muss die Lenkzahnstange ausgetauscht werden?

Es wird dringend empfohlen, die Lenkzahnstange zu überprüfen. Lenkzahnstangen brauchen in der Regel keine regelmäßige Wartung.

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