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Lenkgetriebe/-pumpe für Mercedes-Benz Sprinter Classic...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz Sprinter Classic 3,5-t 313 CDI (909.632, 909.633)
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13 Ergebnisse
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Servolenkung
  • OEM-Nummer 9014602900, A9014601500, A9014604100 ...
625,73 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Adapter
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Druck [bar] 120 Bar
  • Herstellereinschränkung LUK, ZF
  • Riemenscheiben Ohne Riemenscheibe
  • OEM-Nummer 5103795AA, 002 466 76 01, A 002 466 76 01 ...
125,75 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • OEM-Nummer 901 461 0401, 901 461 1401, 901 460 4100 ...
517,45 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • OEM-Nummer 9014602700, 9014600800, 9014604100 ...
530,84 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • OEM-Nummer 901 460 08 00, 901 460 08 00 80, 901 460 15 00 ...
390,50 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 175 Mm
  • Geeignet für motorart (gra) Benzineinspritzung
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
20,90 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Neuteil
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich
  • Länge [mm] 1465 Mm
  • OEM-Nummer 901 460 08 00, 901 460 08 00 80, 901 460 15 00 ...
288,53 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Winkelgelenk
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Lenkgetriebeart Zahnstangen-Lenkgetriebe
  • Für lenkgetriebehersteller TRW
  • Gewindemaß eingang M14
  • Gewindemaß ausgang M16
  • Länge [mm] 695 Mm
  • OEM-Nummer KRPU54, 96518943, A9014600800 ...
263,89 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Adapter
  • Für oe-nummer 002 466 75 01, 002 466 76 01, 002 466 7501
  • Herstellereinschränkung No, ZF, LUK, ZF-LUK, ZF/LUK
  • Druck [bar] 120 Bar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • Riemenscheiben Ohne Riemenscheibe, Ohne Keilrippenriemenscheibe
  • Austauschteil
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Neuteil
  • Für lenkungshersteller ZF
  • Neuteil ohne pfand
  • OEM-Nummer 002 466 75 01, A 002 466 75 01, 0024667501 ...
91,13 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • OEM-Nummer 002 466 75 01, 002 466 76 01, A 002 466 75 01 ...
164,28 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Druck [bar] 120 Bar
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Lochkreis-ø [mm] 50 Mm
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • OEM-Nummer A 002 466 75 01, A 002 466 75 01 80, A 002 466 76 01 ...
277,38 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Gewicht [kg] 0,019 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 4,2 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 4,2 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 0,7 Cm
  • OEM-Nummer 52089292AB, 52089292AC, 1064066 ...
5,01 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Austauschteil
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Druck [bar] 120 Bar
  • Drehrichtung Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Lochkreis-ø [mm] 50 Mm
  • Ventilart Druckbegrenzungsventil
  • OEM-Nummer A 002 466 75 01, A 002 466 75 01 80, A 002 466 76 01 ...
233,94 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Welche Rolle spielt die Lenkzahnstange?

Sie wird zwischen dem Lenkrad und den Spurstangen platziert und verbindet die Lenksäule mit dem Lenkrad. Die Lenkzahnstange ist Teil des Lenksystems eines Autos, das beim Lenken der Vorderräder hilft. Die Zahnstange selbst besteht aus einem Leichtmetallkörper, der eigentlich die Zahnstange selbst ist, einem Lenkritzel, einem Axialkugelgelenk und mehreren Teilen des Spurstangenkopfs.
Wenn Sie das Lenkrad drehen, wird die Drehung über die Lenksäule auf das Zahnrad übertragen. Das Zahnrad bewegt dann die Zahnstange von links nach rechts, um die Bewegung auf die Räder zu übertragen.
Es gibt verschiedene Arten von Zahnstangen:

  • Die nicht angetriebene Zahnstange: selten in heutigen Fahrzeugen zu sehen und wird in modernen Fahrzeugen nicht mehr eingebaut.
  • Zahnstangen mit hydraulischer Unterstützung: Diese Zahnstangen sind mit einer hydraulischen Lenkpumpe ausgestattet, die die Arbeitsschritte erleichtert.
  • Die Zahnstange für die elektrische Unterstützung: Um den Betrieb zu erleichtern, ist eine Art Motor auf der Zahnstange positioniert.

Was sind die Anzeichen für eine defekte Zahnstange?

Defekte an der Lenkzahnstange können sich ernsthaft auf die Sicherheit auswirken.
Bestimmte Anzeichen deuten auf Probleme mit der Lenkzahnstange hin:

  • Probleme beim Drehen des Lenkrads
  • Seltsame Geräusche von der Aufhängungsstange
  • Lenkradgeräusche beim Lenken
  • Geräusch von der Lenkradpumpe
  • Vibrationen des Lenkers
  • Das Fahrzeug ist nicht so stabil wie sonst, vor allem bei hoher Geschwindigkeit.

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, sollten Sie sofort in die Werkstatt fahren, um die Lenkzahnstange austauschen zu lassen.

Wann muss die Lenkzahnstange ausgetauscht werden?

Es wird dringend empfohlen, die Lenkzahnstange zu überprüfen. Lenkzahnstangen brauchen in der Regel keine regelmäßige Wartung.

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