Die Freilaufriemenscheibe ist die mechanische Verbindung zwischen dem Generator und der Kurbelwellenriemenscheibe am Motorausgang. Sie ist an der Antriebswelle des Generators befestigt, um die Übertragung von Vibrationen von der Kurbelwelle auf den Generator zu verhindern. Auf diese Weise vermeidet sie Drehmomentschwankungen, die den Generator beschädigen können.
Verbrennungsmotoren erzeugen keine gleichförmige Drehbewegung. Daher muss der Generator entkoppelt werden. Ganz im Gegenteil: Sie beschleunigen und verzögern die Kolben ständig, wodurch die Kurbelwelle in Schwingung versetzt wird.
Die Freilaufriemenscheibe sorgt außerdem dafür, dass die Kraft nur in eine Richtung auf den Generator übertragen wird. Dies trägt zu einem ordnungsgemäßen Funktionieren und einem geringen Verschleiß des Riemenantriebs bei.
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