Hauptscheinwerfer
Glühlampe, Hauptscheinwerfer
Sensor, Leuchtweitenregulierung
Reparatursatz, Hauptscheinwerfer (Halter)
Streuscheibe, Hauptscheinwerfer
Lampenfassung, Hauptscheinwerfer
Stellelement, Leuchtweitenregulierung
Hauptscheinwerfersatz
Vorschaltgerät, Gasentladungslampe
Zündgerät, Gasentladungslampe
Scheinwerferaufnahme
Scheinwerferleiste
Abdeckung, Scheinwerfer
Gehäuse, Hauptscheinwerfer
Steuergerät, Hauptscheinwerfer
Blende, Hauptscheinwerfer
Dichtung, Rahmen Hauptscheinwerfer
Glühlampe, Hauptlichtschalter
Kappe, Hauptscheinwerfer
Sensor, Xenonlicht (Leuchtweitenregulierung)
Reparatursatz, Hauptscheinwerfer
Weitere Informationen
Steuergerät, Leuchtweitenregulierung
Das Steuergerät der Leuchtweitenregulierung ist das Gehirn, das die Höheneinstellung der Scheinwerfer steuert. Es ist entweder hinter dem Armaturenbrett oder direkt am Scheinwerferblock installiert und erhält Informationen von einem manuellen Potentiometer oder von Neigungssensoren. Abhängig von der Fahrzeugbeladung und der Straßenlage sendet es eine präzise Spannung an die Scheinwerfermotoren, um den Lichtstrahl anzuheben oder abzusenken. Die Aufgabe dieses Scheinwerferneigungsregelgeräts ist doppelt: Ihre Nachtsicht zu erhalten und Blendung für entgegenkommende Verkehrsteilnehmer zu vermeiden. Sein Betrieb basiert auf einer Leistungselektronik, die gegen Feuchtigkeit geschützt ist, aber Vibrationen, Temperaturschwankungen und Überspannungen ausgesetzt ist.Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Durchschnittliche Lebensdauer: zwischen 8 und 12 Jahren oder 150.000 km, je nach Witterungseinflüssen und Nutzungsfrequenz.
- Anzeichen für einen Austausch:
- Der Lichtstrahl bleibt trotz Einstellrad oder Automatik fixiert.
- Warnleuchte für Lichteinstellung oder Meldung „Leuchtweitenregulierung defekt“ im Kombiinstrument.
- Ständige Klickgeräusche der Scheinwerfermotoren, keine sichtbare Bewegung.
- Zu hohe oder zu niedrige Lichtprojektion, mögliche Ablehnung bei der technischen Überprüfung.
- Fehlercode im OBD gespeichert (z. B. B1095, B1120).
- Empfohlene Überprüfungsintervalle:
- Überprüfen Sie die Funktion bei jedem Lampen- oder Scheinwerferwechsel.
- Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung alle 60.000 km.
- Tauschen Sie das Steuergerät der Leuchtweitenregulierung aus, sobald eine Anomalie nach dem Löschen der Fehler bestehen bleibt.
Warum wechseln?
- Fahrsicherheit: Ein defektes Modul verschiebt den Lichtstrahl, reduziert Ihr Sichtfeld und verringert die Reichweite der Beleuchtung um bis zu 30 m.
- Risiken für Dritte: Eine falsche Ausrichtung blendet entgegenkommende Fahrer, was ein Unfallrisiko bei Nacht darstellt.
- Technische Überprüfung: Ein blockierter Regler führt zu einer Nachuntersuchung wegen „zu hoher/zu niedriger Einstellung der Abblendlichter“.
- Vorzeitiger Verschleiß der Scheinwerfer: In zu hoher Position erhitzt die Lampe einen festen Punkt der Parabel, was zu einer lokalen Trübung führt.
- Elektronische Kompatibilität: Bei neueren Fahrzeugen schaltet das Lichtsteuergerät die Stromversorgung der LED oder Xenon bei einem Neigungsfehler ab, sodass der Fahrer ohne Licht bleibt.
- Kostenvorbeugung: Der Austausch des Steuergeräts der Leuchtweitenregulierung ist weitaus günstiger als der Austausch von zwei durchgebrannten Scheinwerfern oder eines kompletten vorderen Kabelbaums.
