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Dichtung, Zylinderkopfhaube

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  • Material ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Für oe-nummer 654 016 44 00
  • Gewicht [kg] 0,001 Kg
  • OEM-Nummer A654 016 44 00, 654 016 44 00
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  • Material Kork
  • Dicke/stärke [mm] 4 Mm
  • Breite [mm] 130 Mm
  • Länge [mm] 495 Mm
  • Gewicht [g] 38,841 G
  • OEM-Nummer 6094666, 844F6584AA, 844F6584AAA ...
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  • Für oe-nummer 038 103 469 AD, 038 103 469 AE, 038 103 469 AG, 038 103 469 AH, 038 103 475 N, 03G 103 469 G, 03G 103 475 E, 038 103 483 D
  • OEM-Nummer 038103469AH, 038103469AJ, 038103469AK ...
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  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Breite [mm] 95 Mm
  • Länge [mm] 260 Mm
  • Gewicht [g] 22,201 G
  • OEM-Nummer 0604033030, 110196, 115276 ...
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Welche Funktion hat der Ventildeckel?

Der Ventildeckel, auch Zylinderkopfdeckel genannt, ist mit einer Ventildeckeldichtung ausgestattet, die in der Regel aus Aluminium oder Kunststoff besteht. Er deckt den oberen Teil des Motors ab und schützt den gesamten Steuertrieb Ihres Fahrzeugs (Steuerriemen, Spanner, Dämpferscheibe, Kurbelwelle etc.).

Ventildeckel haben fünf Hauptfunktionen:

  • Der Zylinderkopfdeckel verfügt über einen Einfüllstutzen für das Motoröl.
  • Er hält das Motoröl zurück und lässt es dann in den Zylinderkopf fließen, um dessen Schmierung zu gewährleisten.
  • Zusammen mit der Ventildeckeldichtung verhindert er das Austreten von Motoröl, sodass eine ausreichende Dichtigkeit gewährleistet ist.
  • Der Ventildeckel ist mit halben Lagern ausgestattet, um die Nockenwelle im Motor zu stützen.
  • Er kühlt das Öl, das dort in das Motorsystem gespritzt wird.

Was sind die Anzeichen für einen beschädigten Ventildeckel?

Wenn es zu Problemen mit dem Ventildeckel und/oder der Ventildeckeldichtung kommt, wird sich dies schnell durch folgende Anzeichen bemerkbar machen:

  • Motorölleck: erkennbar durch eine mehr oder weniger kleine Pfütze unter Ihrem Auto
  • Die Motorölkontrollanzeige leuchtet auf: auf dem Armaturenbrett ablesbar, je nach Modell orange oder rot. Sie wird durch ein Ölbehältersymbol dargestellt und dient dazu, einen niedrigen Motorölstand anzuzeigen.
  • Zu hoher Ölverbrauch: Die Kontrollleuchte leuchtet regelmäßig auf und Sie müssen häufig Öl nachfüllen.
  • Risse oder Bruchstellen in der Ventildeckeldichtung: Wenn diese mit bloßem Auge erkennbar sind, muss sie so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
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