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Klopfsensor

1504 Ergebnisse
  • Kabellänge [mm] 800 Mm
  • OEM-Nummer 034 905 377 A, 053 905 377, 054 905 377 A ...
18,04 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
19,93 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Anschlussgewinde M10x1.25mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • OEM-Nummer 18640-78G00, 18640-78G00-000
20,37 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kabellänge [mm] 520 Mm
  • Farbe Blau, Schwarz
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 054905377, 054905377G, 054 905 377 G ...
15,22 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550777
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 5946 21, 96 168 084, 3R23-12A699-AB ...
19,92 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Fabrikationsnummer ESS-HD-000
  • OEM-Nummer 30530-P5M-013, 30530-P5M-003
17,41 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
21,03 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550590
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 22060-30P00, 22060-30P00A
14,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kabel
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 55269065, 46538111, 55190562 ...
19,67 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kabellänge [mm] 730 Mm
  • OEM-Nummer 034 905 377 A, 054 905 377 A, 054 905 377 H ...
15,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550657
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 13 62 7 535 067, 5946 31, 9632754980 ...
17,91 €
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Kabellänge [mm] 170 Mm
  • Montageart Geschraubt
  • Farbe Schwarz
  • Für oe-nummer 06A905377
  • OEM-Nummer 06A905377, 06A 905 377
20,90 €
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  • Kabellänge [mm] 325 Mm
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 48 05 506, 96 253 545, 96 386 710 ...
22,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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20,10 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 030 905 377 C, 030 905 377 D, 30 905 377 C ...
20,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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16,05 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Fabrikationsnummer ESS-CH-001
  • OEM-Nummer 04805506, 096253545, 4805506 ...
14,70 €
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  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Fabrikationsnummer ESS-AU-001
  • Steckerfarbe Blau
  • OEM-Nummer 54905377, 054 905 377 G, 928 606 144 00 ...
11,40 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer F3XY12A699A, 2206030P00, 2206030P00A ...
23,16 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 96508199
  • Gewicht [kg] 0,11 Kg
  • OEM-Nummer 90411972, 94580819, 96508199 ...
34,07 €
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Welche Aufgabe erfüllt der Klopfsensor?

Der Klopfsensor befindet sich an der Außenseite des Motorblocks und soll bei allen Betriebszuständen des Motors Klopfgeräusche erfassen, um Motorschäden zu vermeiden.

Die strukturellen Vibrationen des Motorblocks werden vom Klopfsensor "abgehört", der sie in elektrische Spannungssignale umwandelt, die wiederum vom Steuergerät gefiltert und analysiert werden. Jedem Zylinder wird ein Klopfsignal zugewiesen. Beim Auftreten von Klopfen wird das Zündsignal für den entsprechenden Zylinder so weit "verzögert", bis beim Verbrennungsprozess keine ungewöhnlichen Geräusche mehr auftreten.

Welche Symptome treten bei einem Ausfall des Klopfsensors auf?

Ein defekter Sensor kann sich auf verschiedene Weise bemerkbar machen:

  • Aufleuchten der Motorkontrollleuchte
  • Ungewöhnliches Motorengeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
  • Begrenzte Leistung beim Beschleunigen
  • Vibrationen und Fehlzündungen beim Anlassen des Motors

Wann muss der Klopfsensor ausgetauscht werden?

Ein Klopfsensor muss nicht regelmäßig ausgetauscht werden und wird daher nur ersetzt, wenn er defekt ist.

Defekte Klopfsensoren, die nicht rechtzeitig ausgetauscht werden, können bestimmte Motorkomponenten beschädigen, insbesondere das Kraftstoffeinspritzsystem. Die klassischsten Anzeichen sind folgende:

  • Abnutzung der Einspritzdüsen
  • Abnutzung der Einspritzpumpe
  • Abnutzung des Zylinderkopfes
  • Abnutzung der Ventile
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