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Lautsprecher

12 Ergebnisse
  • Farbe Schwarz
  • Netzkabellänge [m] 4,16 M
  • Anzahl spindeln 3
  • Nur in verbindung mit 632200
  • Frequenzbereich [hz] 1000 Hz, 800 Hz
  • Lautstärke 1 [db(a)] 87 DB(A)
  • Lautstärke 2 [db(a)] 81 DB(A)
  • Lautstärke 3 [db(a)] 75 DB(A)
  • Menge 1
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  • Farbe Rot
  • OEM-Nummer 51417225931, 51417261931
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  • Einbauseite Rechts
  • Farbe Rot
  • OEM-Nummer 51417225956, 51417261956
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Die Funktion von Lautsprechern besteht darin, die Kraft und Präzision eines vom Autoradio gesendeten Audiosignals wiederzugeben. Es gibt zwei Arten von Lautsprechern, die auf dem Markt vertrieben werden. Zum einen gibt es koaxiale Modelle mit zwei oder drei Kanälen, die auf einer gemeinsamen Achse montiert sind. Und zum anderen gibt es Modelle mit separaten Komponenten: einem Woofer, einem Mitteltöner und einem Hochtöner.
Um einen klaren und tiefen Klang zu genießen, lohnt es sich, die Lautsprecher Ihres Autos an einen Verstärker und einen Subwoofer anzuschließen.

Koaxiallautsprecher

Koaxiallautsprecher sind bei Serienfahrzeugen Standard. Die Größe beträgt 13 cm bis 16,5 cm. Koaxiallautsprecher sind relativ preisgünstig.

Häufig bestehen diese aus zwei oder drei Kanälen auf derselben Achse, darunter ein Tieftöner, ein Mitteltöner und ein Hochtöner. Diese Modelle bieten den Vorteil, dass sie platzsparend und leicht zu montieren sind. Die Hersteller haben spezielle Filter hinzugefügt, um Frequenzen zu trennen und den Schall zu streuen. Das Filtersystem wird durch einen Kondensator im Inneren des Lautsprechers gewährleistet.

Diese Art von Lautsprecher ist perfekt für jeden, der sich Musik anhören möchte, ohne auf akustische Details zu achten. Koaxiallautsprecher sind die beste Wahl, da sie einen klaren, hörbaren und knisterfreien Klang liefern.

Komponenten-Systeme

Diese Lautsprecher haben getrennte Frequenzen. Da sich der Hochtöner nicht mit dem Tieftöner überschneidet, ist der Klang wesentlich feiner. Dadurch, dass die Komponenten getrennt sind, können Sie sie genau so anordnen, wie es Ihren Qualitätsanforderungen entspricht.

Wenn das Fahrzeug bereits über die entsprechenden Aussparungen verfügt, ist der Einbau denkbar einfach. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie diese Vorarbeiten selbst vornehmen, wie zum Beispiel durch Hinzufügen einer Stütze für den Hochtöner.

Der Hochtöner

Der Hochtöner ist der kleinste Lautsprecher mit einem Durchmesser von 1,2 cm bis 3 cm. Er ist für die Erzeugung der hohen Töne von 5000 bis 20.000 Hz zuständig.

Um die Qualität der Hochtöner zu verbessern, haben die Hersteller diese mit einer kuppelförmigen Membran ausgestattet. Sie kann aus Glasfaser, Titan oder Karbon bestehen.

Der Hochtöner befindet sich an der A-Säule oder am Armaturenbrett. Sie können koaxial zum Tief-/Mitteltöner montiert werden.

In der Regel werden Hochtöner in den Türsäulen oder an der Türverkleidung positioniert. Sie können mit Tieftönern und Mitteltönern kombiniert werden.

Der Woofer

Dies ist ein Lautsprecher, der für die Übertragung von niedrigen Frequenzen von 50 bis 500 Hz vorgesehen ist. Die Standardgröße liegt zwischen 10 und 16,5 cm.
Normalerweise ist der ursprüngliche Woofer ein Breitbandlautsprecher und kann nicht mit anderen Lautsprechern gekoppelt werden. Um eine satte Klangwiedergabe zu erzielen, müssen Sie ihn ändern und z. B. einen 2-Wege-Koaxiallautsprecher verwenden.

Der Mitteltöner

Der Mitteltöner ist ein Lautsprecher, der die Frequenzen von 500 bis 5000 Hz verarbeitet und 5 bis 10 cm breit ist. Der Mitteltöner wird in der Regel mit einem Tieftöner zusammengebaut. Folglich ist es der Woofer, der diese Frequenzen verarbeitet.

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