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Auto-Motoröl

2932 Ergebnisse
1 bewertungen
  • Inhalt [liter] 20 L
  • Volumen [l] 38,6 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach api SN
  • Spezifikation nach acea C3
  • Herstellerfreigabe BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 Approval, VW 507.00 Approval, VW TL 52 195
  • Bruttogewicht [kg] 18 Kg
73,05 €
3,65 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Volumen [l] 11 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach api SN
  • Spezifikation nach acea C3
  • Herstellerfreigabe BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 Approval, VW 507.00 Approval, VW TL 52 195
  • Bruttogewicht [kg] 4,6 Kg
21,32 €
4,26 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Öl Synthetiköl
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Herstellerfreigabe MB 226.5, MB 229.31, FIAT 9.55535-S3, BMW Longlife-04, Renault RN 0700, Renault RN 0710
  • Spezifikation ACEA Light Duty C3, API Gasoline SN
  • Gebindeart Flasche
13,36 €
13,36 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
1 bewertungen
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Sonstiges BMW Longlife-04, ACEA C3.API SN
20,85 €
20,85 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Öl HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Spezifikation nach acea A5/B5
  • Spezifikation nach api SN, CF
  • Spezifikation BMW Longlife-01 FE, VW 503.00, VW 506.00, VW 506.01
  • Herstellerfreigabe Volvo VCC 95200377
  • Gebindeart Flasche
16,23 €
16,23 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Öl HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Spezifikation nach acea C2, C3
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00
  • Spezifikation FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-S3, MB 229.31, VW TL 52 545
  • Gebindeart Flasche
17,09 €
17,09 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach acea A5/B5
  • Spezifikation nach api SL, SN, SN+, SP, SJ
  • Herstellerfreigabe API CF, API SJ, API SL, API SN, API SN Plus, API SP, WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003
  • Zolltarifnummer 27101981
  • Gebindeart Flasche
  • Verpackungslänge [cm] 39 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 23 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 23,5 Cm
10,84 €
10,84 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Volumen [l] 11 L
  • Viskositätsklasse nach sae 0W20
  • Spezifikation nach api CH-4
  • Spezifikation nach acea C5
  • Herstellerfreigabe PORSCHE C20, VW 508 00 Approval, VW 509 00 Approval, VW TL 52 577
  • Bruttogewicht [kg] 4,2 Kg
39,69 €
7,94 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 20 L
  • Volumen [l] 38,6 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach api SN, CH-4
  • Herstellerfreigabe BMW LL-98, Ford WSS-M2C913-B, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00
  • Spezifikation nach acea A7/B7
  • Bruttogewicht [kg] 18 Kg
73,03 €
3,65 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Öl HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach api (lizenziert) SN+, SP
  • Spezifikation nach acea C2, C3
  • Spezifikation FIAT 9.55535-S3, GM dexos1™ Gen 2, GM dexos2™, MB 229.31, OPEL GM-LL-A-025, OPEL GM-LL-B-025, PORSCHE C30, VW 503.01
  • Herstellerfreigabe MB 229.51, MB 229.52, OPEL OV 040 1547-D30, OPEL OV 040 1547-G30, VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04
  • Gebindeart Flasche
14,76 €
14,76 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Spezifikation nach api TC
  • Herstellerfreigabe Husqvarna
  • Din/iso ISO L-EGD
  • Spezifikation nach jaso FD
  • Gebindeart Kanister
22,93 €
22,93 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 10 L
  • Volumen [l] 20,4 L
  • Spezifikation nach api GL-4
  • Herstellerfreigabe Allison C4, Caterpillar TO-2, New Holland NH 410B, CASE I.H. MS 1204, CASE I.H. MS 1206, CASE I.H. MS 1207, CASE I.H. MS 1209, EATON M-2950-S, EATON I-280-S, JOHN DEERE 20C, JOHN DEERE 20D, KUBOTA UDT Fluid, NEW HOLLAND NH 420A, VOLVO VCE WB 101, VOLVO 97303, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06E, ZF TE-ML 06F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F
  • Bruttogewicht [kg] 9,2 Kg
40,36 €
4,04 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W40
  • Spezifikation nach acea A3/B4
  • Herstellerfreigabe BMW LL-01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025 (Diesel), Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00 505 00, MB-Freigabe 226.5, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700, RN0710 - RN0700 u, CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-G2
  • Spezifikation ACEA A3/B4, API SERVICE SN
  • Gebindeart Dose
69,92 €
13,98 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W40
  • Sonstiges VW 502 00.MB 226.5.MB 229.5.Porsche A40.Renault RN 0700.Renault RN 0710.VW 505 00.GM-LL-B-025.PSA B71 2296, ACEA A3/B4.API SN/SM, BMW Longlife 98.VW 505 00.VW 502 00.Renault RN 0710.Renault RN 0700.Porsche A40.MB 229.3.FIAT 9.55535-H2/M2/N2/Z2.GM-LL-A-025.GM-LL-B-025, API SN/SM.ACEA A3/B4.API CF
10,66 €
10,66 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Volumen [l] 2,43 L
  • Viskositätsklasse nach sae 0W20
  • Spezifikation nach api CH-4
  • Spezifikation nach acea C5
  • Herstellerfreigabe PORSCHE C20, VW 508 00 Approval, VW 509 00 Approval, VW TL 52 577
  • Bruttogewicht [kg] 0,9 Kg
  • OEM-Nummer GS60577M2, GS60577M2EUR
9,22 €
9,22 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 20 L
  • Volumen [l] 38,6 L
  • Viskositätsklasse nach sae 5W30
  • Spezifikation nach api SN
  • Herstellerfreigabe Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, JAGUAR STJLR.03.5003, MB 229.6
  • Spezifikation nach acea A5/B5
  • Bruttogewicht [kg] 18 Kg
  • OEM-Nummer 15595A, 155D4B, 15595E ...
82,00 €
4,10 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Viskositätsklasse nach sae 0W30
  • Spezifikation nach acea C3
  • Herstellerfreigabe MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504 00, ACEA C3, VW 507 00
  • Zolltarifnummer 34031980
  • Gebindeart Kanister
  • Verpackungslänge [cm] 40,8 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 28,9 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 30,7 Cm
58,68 €
11,74 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Volumen [l] 2,43 L
  • Spezifikation nach ilsac GF-6B
  • Herstellerfreigabe HONDA Ultra Green, HONDA Ultra Next, HONDA 08215-99974, HONDA 08216-99974, HONDA 08232-P99S1LHE, MITSUBISHI MZ102661, MITSUBISHI MZ102662, TOYOTA 08880-11005
  • Bruttogewicht [kg] 0,9 Kg
20,79 €
20,79 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
55,85 €
2,79 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
42,58 €
8,52 € pro liter
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat das Motoröl?

Es ist wichtig, dass die Teile eines Motors immer geschmiert sind. Das ist die Aufgabe des Motoröls. Damit Ihr Motor richtig läuft, müssen Sie regelmäßig den Stand des Motoröls prüfen.
Hier sind die Schritte, um den Motorölstand zu überprüfen:

  • Entriegeln Sie die Abdeckung, heben Sie sie an und arretieren Sie sie mit dem dafür vorgesehenen Stab.
  • Suchen Sie nach dem Ölmessstab, er ist oft farbig. Ziehen Sie ihn heraus und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch ab.
  • Stecken Sie den Messstab erneut hinein und ziehen Sie ihn wieder heraus. Nun müssen Sie prüfen, ob der Ölstand zwischen der Min- und Max-Markierung liegt.
  • Liegt der Füllstand zu nahe an der Min-Markierung, müssen Sie Motoröl nachfüllen. Fügen Sie nach und nach das Motoröl hinzu und achten Sie darauf, jedes Mal den Füllstand zu überprüfen. Wenn der Füllstand über dem Höchststand des Messstabs liegt, müssen Sie Ihren Motor sofort entleeren, da er sonst beschädigt werden kann.

Motoröl dient dazu, die Lebensdauer der Metallteile Ihres Motors zu verlängern. Beim Ölwechsel werden kleine Metallpartikel und anderer Schmutz in Ihrem Motor mit dem Öl herausgespült. Deshalb ist ein regelmäßiger Wechsel des Motoröls so wichtig.
Beim Ölwechsel ist die Wahl des Öls von entscheidender Bedeutung. Es gibt verschiedene Merkmale, die Sie beim Kauf von Öl im Handel beachten sollten. Die Viskosität, die Qualität und die Standards jedes Öls sind unterschiedlich und haben ihre Bedeutung.

Es gibt Mineralöle (aus Erdöl gewonnen), halbsynthetische und synthetische Öle (das Ergebnis eines chemischen Prozesses).

Wie kann man den Viskositätsindex auf Motoröl ablesen?

Ablesen des Viskositätsindex :

Beispiel 0W30

0 = Fließfähigkeit bei niedriger Temperatur.
Je niedriger die Zahl ist.
desto dünnflüssiger ist das Schmiermittel bei Kälte.
Perfekte Schmierung ab dem Start.

30 = Viskosität bei hoher Temperatur.
Je höher die Zahl,
desto zähflüssiger das Schmiermittel im warmen Zustand.
Aufrechterhaltung der Schmierfähigkeit bei hohen Temperaturen.

Wann sollte man das Motoröl wechseln?

Je nach Alter des Fahrzeugs, Kilometerstand, Motorisierung, Fahrweise und Hersteller des Fahrzeugs ändern sich die Empfehlungen. Es ist ratsam, den Ölwechsel zwischen 7.500 und 30.000 km durchführen zu lassen.

Dank der Fortschritte der Hersteller ist es bei einigen Autos möglich, alle 30.000 km oder alle zwei Jahre einen Ölwechsel durchzuführen.


Unabhängig davon, wie oft das Öl Ihres Fahrzeugs gewechselt wird, müssen Sie unbedingt entweder die Zeiträume oder die Kilometerzahl einhalten – je nachdem, welchen Wert Sie zuerst erreichen.

Die Durchführung eines Ölwechsels für unsere Fachleute:

Am besten ist es, wenn das Öl vor dem Ablassen warm ist, dann kann es besser nach außen fließen. Dazu müssen Sie den Motor nur einige Minuten lang warmlaufen lassen.


Schritt 1:
Heben Sie zunächst das Fahrzeug an. Wenn Sie weder eine Hebebrücke noch eine Grube haben, können Sie auch zwei Heberampen verwenden.
Manche verwenden Bretter und Blöcke. In diesem Fall muss das Auto so horizontal wie möglich sein, um das gesamte Öl zu entnehmen.
Schritt 2:
Öffnen Sie den Einfüllstopfen, damit eine Sogwirkung entsteht und das Öl besser in die Ablaufwanne fließen kann.

Schritt 3:
Entfernen Sie bei Bedarf die Motorschutzabdeckung und legen Sie die Ablaufwanne unter das Gehäuse. Schrauben Sie den Ablassstopfen über dem Behälter ab und lassen Sie ihn abtropfen.

Schritt 4:
Schrauben Sie dann mit dem Spezialwerkzeug den Filter ab.

Schritt 5:
Ölen Sie die Dichtung des neuen Filters und setzen Sie den neuen Filter ein, indem Sie ihn mit der Hand festziehen. Beenden Sie den Vorgang mit einem Filterschlüssel, aber nicht mit Gewalt.

Schritt 6:
Ersetzen Sie die Dichtung der Ablassschraube und drehen Sie die Schraube wieder ein.

Schritt 7:
Wischen Sie das Gehäuse sauber und senken Sie das Fahrzeug ab.

Schritt 8:
Füllen Sie langsam das Öl ein. Stecken Sie den Messstab erneut hinein und prüfen Sie den Füllstand.

Schritt 9:
Nachdem Sie den Einfüllstopfen wieder eingesetzt haben, starten Sie den Motor.

Schritt 10:
Kontrollieren Sie den Füllstand und füllen Sie nach.

Achtung!
Altöl darf nicht einfach irgendwohin entsorgt werden. Geben Sie es in einen Behälter und bringen Sie es zur nächstgelegenen Sammelstelle. Es wird ordnungsgemäß verwertet.

Nicht annehmen und weitersurfen >
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