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Abgasanlage für Peugeot 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (98KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 607 2.2 HDi
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217 Ergebnisse
  • Einbauseite Eingang
  • OEM-Nummer 170926, 9642734880, 1606633880 ...
8,19 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Endschalldämpfer
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 46515903, 51708151, 51779526 ...
4,11 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten, Mitte, Vorne
  • Kennbuchstabe 21
  • Dicke/stärke [mm] 14,4 Mm
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Breite [mm] 65.5 Mm
  • Höhe [mm] 79 Mm
  • OEM-Nummer 171261, 91516522, 91537797 ...
2,38 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anschlussanzahl 3
  • Wahlweise
  • Alternativer reparatursatz 550774
  • OEM-Nummer 13 62 7 805 472, 1618 09, 1618 LP ...
33,33 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1618 PG
  • Kabellänge [mm] 1210 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Steckerfarbe Braun
  • Fabrikationsnummer EGT-CT-001
  • OEM-Nummer 96 874 679 80, 96 404 915 80, 1618 30 ...
86,35 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch, Elektrisch
  • Ventilart Magnetventil
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Länge [mm] 80 Mm
  • Breite [mm] 73 Mm
  • Höhe [mm] 37 Mm
  • Gewicht [kg] 0,14 Kg
  • OEM-Nummer 96 357 043 80, 1628.LQ, 96 357 043 ...
74,78 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Kupfer
  • Netzlänge [mm] 300 Mm
  • Netzbreite [mm] 145 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • OEM-Nummer 0384F3, 9637809480, E256077 ...
101,77 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer 1618 LP, 1618 Z9, 96 621 431 80 ...
41,46 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Mitte
  • Baujahr bis 200406
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Produktionsnummer bis 10096
  • OEM-Nummer 1717W1
45,95 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Anschlussanzahl 3
  • Service information beachten
  • Fabrikationsnummer ECS-CT-000
  • OEM-Nummer 1618.Z9, 1618.09, 1628.LK ...
26,31 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tiefe [mm] 85 Mm
  • Netzlänge [mm] 136 Mm
  • Netzbreite [mm] 302 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Länge [mm] 136 Mm
  • Breite [mm] 302 Mm
  • OEM-Nummer 0384.F3, 0384F3, 384F3 ...
170,91 €
Inkl. 19 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für artikelnummer 20835
  • Kennbuchstabe 22
  • Höhe [mm] 2,2 Mm
  • Gewicht [kg] 0,038 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Breite [mm] 4 Mm
  • Länge [mm] 6.4 Mm
2,86 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Druck [pa] bis 100000 Pa
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Druck [bar] bis 1 Bar
  • OEM-Nummer 13 62 7 805 472, 96.621.431.80, 1618 Z9 ...
36,44 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für artikelnummer 07595, 22603
  • Kennbuchstabe 22
  • Gewicht [kg] 0,061 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Höhe [mm] 64 Mm
  • Länge [mm] 29.8 Mm
  • OEM-Nummer 175562, 175563, 175569 ...
2,62 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Rußpartikelfilter
  • Motorcode 4HX (DW12TED4/FAP)
  • Modelljahr bis 2004
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Steckergehäuseform Oval
  • Anzahl der leitungen 2
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 1
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • OEM-Nummer 96 450 226 80, 96 621 431 80, 13 62 7 805 472 ...
48,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Rußpartikelfilter
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Modelljahr ab 2005
  • Ausgangsspannung von [v] 0,5 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,5 V
  • Druck von [kpa] 0 KPa
  • Druck bis [kpa] 100 KPa
  • OEM-Nummer 504102810, 55210304, 9645022680 ...
45,21 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200003
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch, Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Ventilart Magnetventil
  • Gewicht [kg] 0,18 Kg
  • OEM-Nummer 96 289 711 80, 1628.HC, 1628.LR ...
74,76 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Rußpartikelfilter
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Modelljahr ab 2005
  • Ausgangsspannung von [v] 0,5 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,5 V
  • Druck von [kpa] 0 KPa
  • Druck bis [kpa] 100 KPa
  • OEM-Nummer 504102810, 55210304, 9645022680 ...
45,07 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 1628 LQ, 9635704380, 18117-73J00 ...
57,83 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Rohrstutzen
  • Tecdoc-motornummer 4HX (DW12TED4)
  • Baujahr bis 200409
  • Abgasanlage Für Katalysator
  • Motorcode 4HX(DW12TED4/FAP)
  • Für artikelnummer 757 05 8
  • Innendurchmesser [mm] 55,7 Mm
  • Länge über alles [mm] 320 Mm
  • Material Edelstahl
  • Spezifikation Interlock
  • Für rohrdurchmesser [mm] 55 Mm
  • Einseitig/doppelseitig Beidseitig
  • Außendurchmesser [mm] 80,5 Mm
  • Länge [mm] 200 Mm
46,14 €
Inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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