Steuerkettensatz
Spanner, Steuerkette
Steuerkette
Öldüse, Steuerkette
Dichtung, Steuerkettenspanner
Kettenglied, Steuerkette
Gleitschienenbelag, Steuerkette
Halter, Steuerkettenspanner
Dichtring, Steuerkettenspanner
Kolben, Steuerkettenspanner
Halter, Steuerketten-Gleitschiene
Spannschiene, Steuerkette
Verschlussschraube, Steuerkettenspanner
Zahnrad, Steuerkettenumlenkung
Spannschienensatz, Steuerkette
Kette, Zwischenwelle
Gleitschienenbolzen, Steuerkette
Zusätzliche Informationen zu Gleitschienensatz, Steuerkette
Steuerkettenschienen-Kit
Das Steuerkettenschienen-Kit umfasst die Gleitschienen aus Polymer- oder Verbundmaterial, auf denen die Kette läuft. Diese Schienen befinden sich im Inneren des Gehäuses und führen und stabilisieren die Kette, damit sie perfekt mit dem Kurbelwellenritzel und den Nockenwellenritzel ausgerichtet bleibt. Ihre glatte Oberfläche reduziert die Reibung, dämpft Vibrationen und begrenzt den Verschleiß der Kettenglieder.
Durch die Aufrechterhaltung der richtigen Spannung sorgt das Steuerkettenschienen-Kit für eine präzise Synchronisation zwischen dem unteren und oberen Motor. Eine dauerhafte Schmierung durch Motoröl erhält die Reibungsminderungsschicht und verhindert Überhitzung. Wenn die Schienen intakt sind, arbeitet die Steuerung geräuschlos, die Verbrennung bleibt optimiert und der Kraftstoffverbrauch stabil.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Indikative Lebensdauer: 150.000 bis 250.000 km, je nach Motor und Ölqualität.
- Warnzeichen:
- Metallisches Klappern im kalten Zustand, das selten im warmen Zustand verschwindet.
- Motorwarnleuchte oder Fehlercode „Steuerungssynchronisation“ bei der Diagnose.
- Verlust von Drehmoment, Zündaussetzer, schwieriger Start.
- Kunststoffpartikel im Sieb oder am Boden des Gehäuses bei einem Ölwechsel gefunden.
- Empfohlene Häufigkeit:
- Visuelle Inspektion beim Austausch der Kette oder des Spanners.
- Präventive Kontrolle alle 120.000 km, wenn der Motor hauptsächlich in der Stadt läuft.
- Systematischer Austausch bei einer vollständigen Überholung der Steuerung.
Warum wechseln?
- Vorbeugung eines Kettenbruchs: Rissige Gleitschienen führen zu übermäßigem Spiel, die Kette kann einen Zahn überspringen und eine Kollision zwischen Ventilen und Kolben verursachen.
- Kosteneinsparung: Ein neues Steuerkettenschienen-Kit ist deutlich günstiger als ein verzogener Zylinderkopf oder ein defekter Motor.
- Leistungserhaltung: Eine schlecht geführte Kette verschiebt den Ventilvorlauf, erhöht den Verbrauch und verfälscht die Schadstoffemissionen.
- Sicherheit und Komfort: Vibrationen, metallische Geräusche und unerwartetes Abwürgen verschwinden, sobald die Schienen und der Spanner neu sind.
