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Ölstandsmessstab

Der Ölstandsmessstab ist eine abgestufte Metallstange, die in die Ölwanne eintaucht, um bei kaltem Motor die genaue Menge des verfügbaren Schmiermittels anzuzeigen. Eingeführt durch das Messrohr, das an der Seite des Motorblocks angebracht ist, kommt sie mit Öl bedeckt heraus: Die zwischen den Markierungen "Min" und "Max" hinterlassene Spur bestätigt oder widerlegt die korrekte Befüllung. Dieses passive, aber unverzichtbare Teil ermöglicht es dem Fahrer, den Ölstand manuell zu überprüfen, wann immer es nötig ist, und ergänzt so die Informationen des Armaturenbretts.

Ihre Funktionsweise ist rein mechanisch: Der untere Teil bleibt im Ölbad eingetaucht, während der ergonomische Griff eine gefahrlose Handhabung ohne Verbrennungsgefahr gewährleistet. Einige Modelle verfügen über eine Dichtungshülle, die das Aufsteigen von Dämpfen im Motorraum verhindert.

Wann sollte das Teil gewechselt werden?

• Theoretische Lebensdauer: 150.000 km oder die Lebensdauer des Motors, vorausgesetzt, es wird sorgfältig gehandhabt.
• Anzeichen von Verschleiß oder Defekt:
  • Unlesbare Graduierungen aufgrund von Oxidation oder Abrieb.
  • Verbogene Spitze, die eine falsche Ablesung verursacht.
  • Gebrochener Griff oder verhärtete Dichtung, die zu Undichtigkeiten führt.
  • Nach elektronischer Kontrolle die Meldung "Ölstand ungültig".
• Empfohlene Häufigkeit: Visuelle Inspektion der Stange bei jedem Ölwechsel und bei monatlichen Kontrollen des Ölstands. Ersetzen, sobald die Ablesung nicht mehr zuverlässig ist.

Warum wechseln?

• Ein beschädigter Ölstandsmessstab verfälscht die Messung: Der Fahrer läuft Gefahr, mit einem Mangel an Schmiermittel zu fahren, was zu unzureichender Schmierung der Lager, der Kurbelwelle und der Nockenwellen führt.
• Bei nicht erkanntem Ölüberschuss kann der Überdruck zu Lecks an den Wellendichtringen und am Katalysator führen.
• Die Korrosion der Stange kann Metallpartikel in die Ölwanne freisetzen, den Ölfilm verunreinigen und den internen Verschleiß beschleunigen.
• Ein rissiger Messstabdichtung lässt Öldämpfe entweichen, erhöht den Verbrauch und verschmutzt den Motorraum.
• Der präventive Austausch gewährleistet eine präzise Ablesung und vermeidet kostspielige Reparaturen wie einen blockierten Turbolader oder ein geschmolzenes Pleuellager.

Indem Sie Ihren Ölstandsmessstab bei den ersten Anzeichen von Ermüdung wechseln, sichern Sie das mechanische Herz Ihres Fahrzeugs und bewahren die Langlebigkeit des gesamten Schmiersystems.